地下工程防水層為什么不能用紙胎防水卷材？

以原紙為胎基，經低軟化點瀝青浸漬，再以高軟化點瀝青涂蓋油紙的兩面，表面撒布隔離劑的卷材，雖然能起到一定的防水作用，但卻存在著強度低、耐久性差、延性不夠等缺點。主要原因是制造卷材的原紙質量差。我國原紙是以草漿或葦漿、破布廢毛等有機纖維制成的，其中草漿含量占60%以上，因此使原紙緊密度增大，疏松度不夠，吸水率大，吸油率小，瀝青難以浸透。制成卷材后遇水容易膨脹、腐爛。因地下工程的防水層長期受到地下水浸泡，紙胎卷材強度低，韌性差，當地下工程略有沉降差和結構變形、溫差變形、干縮變形時，紙胎卷材就會被扯裂而滲水，又無法更換。所以，地下工程防水層不準采用紙胎防水卷材。